סערת החניה ברכבת אשדוד: תמרורי איסור חדשים, קנסות והפניה לחניון בתשלום
22.10.25 / 16:13
חברי מועצה מתנועת אשדודים הגישו שאילתא לראש העיר ודורשים פיתרון. תושבים זועמים: "הוצבו סלעים בשטחים שבהם חנו, ובאותו הזמן נפתח חניון פרטי ב-40 ₪ ליום". עצומה ברשת דורשת החזרת המצב לקדמותו
הסערה הציבורית שפרצה באשדוד סביב נושא החניה בתחנת הרכבת אינה שוככת. זאת, לאחר שתושבים רבים גילו שאזורי חניה שבהם השתמשו במשך שנים נחסמו באמצעות סלעים ותמרורי איסור חדשים - בדיוק במקביל לפתיחת חניון פרטי בתשלום בסמוך למקום.
עד לפני מספר שבועות, תושבים רבים שנסעו לעבודה באזור המרכז באמצעות הרכבת מצאו פיתרונות חניה בשטחים הסמוכים לתחנה. אולם לאחרונה הוצבו סלעים לכל אורך הכבישים, גם מתחת למחלף ועד הלום, המונעים חניה במקום.
בדיוק באותו הזמן נחנך מגרש חניה פרטי בסמוך, בעלות של 40 ₪ ליום. עבור מי שצריך לחנות 5 ימים בשבוע, הסכום מגיע ל-800 ₪ בחודש - רק עבור חניה, בנוסף להוצאות הנסיעה עצמה.
בימים האחרונים התפרסמו דיווחים על פלייארים שהונחו על רכבים באזור הרכבת, גם בחניונים מאושרים בצמוד לביג פאשן ובצמוד לתחנה. הפלייארים הזהירו מתחילת אכיפה של הפיקוח העירוני. בעיריית אשדוד הבהירו שלא מדובר בפלייארים של העירייה, וכי האכיפה במקום מתבצעת כמו בכל העיר.
הבוקר (רביעי) דיווחו תושבים על תמרורים חדשים שהוצבו בין לילה באזורים שעד כה היו מותרים לחניה, ובהם נאסרה פתאום החניה - גם במקומות שבהם היא לא הפריעה לאיש ובתוך מפרצי חניה. מיד לאחר הצבת התמרורים החלו הפקחים לחלק דוחות.
איפה עדיין אפשר לחנות בחינם?
כיום קיימים שני אזורי חניה חינמיים בסמוך לתחנה:
- חניה מוסדרת מימין לכניסה לרכבת, עם מספר מקומות מוגבל מאוד
- חניה גדולה יותר שהוקמה על ידי עיריית אשדוד והביג פאשן, בצמוד לתחנת הדלק, המכילה מאות מקומות אך מתמלאת עד אפס מקום בשעות הבוקר
בעקבות הסערה, חברי המועצה יניב קקון ומאיר אברז'ל מתנועת אשדודים שיגרו אתמול (שלישי) שאילתא לראש העיר ד"ר יחיאל לסרי, בה הם דורשים למצוא פיתרון למצוקת החניה.
"מספר החניות הקיים בתחנה אינו מספיק ואף צומצם לאחרונה, בין היתר בשל חסימת חניונים קיימים ופתיחת חניון בתשלום שאינו נגיש כלכלית לציבור הרחב", נכתב בשאילתא. "תושבים רבים נאלצים לחנות במרחק רב מהתחנה או לשלם מדי יום עבור חניה רק כדי להגיע לעבודה באמצעות תחבורה ציבורית".
השניים גם טענו כי מערך התחבורה הציבורית אל תחנת הרכבת אינו מספק מענה אמיתי: "ישנם קווים בתדירות נמוכה שאינם מגיעים מכל רחבי העיר, ולכן גם מי שמעוניין להגיע לרכבת ללא רכב פרטי מתקשה לעשות זאת בפועל".
קקון ואברז'ל מבקשים מהעירייה להציג תוכנית כוללת הכוללת תגבור תחבורה ציבורית ופתרונות חניה חינמיים ונגישים. השאילתא נכתבה בסיוע תושבי העיר במסגרת מיזם "קולנו" של התנועה.
ברשתות החברתיות התפרסמו תגובות סוערות בעקבות מצוקת החניה, ואף הוקמה עצומה ברשת בקריאה להחזיר את המצב לקדמותו ולעצור את הפגיעה בתושבים. התושבים ממתינים כעת לתשובת עיריית אשדוד לפנייה.
מעוניינים להגיב? לדווח ? צרו איתנו קשר במייל -[email protected]
