תושבים זועמים: מי מנסה להפחיד את נוסעי הרכבת באשדוד?

סאגת החניה ליד תחנת הרכבת באשדוד ממשיכה להסעיר את התושבים. לאחר שאתר 'אשדוד נט' חשף לפני כשבועיים וחצי את הצבת אבנים גדולות לאורך כל הכבישים הסמוכים לתחנת הרכבת - שטחים בהם החנו תושבים את רכביהם במשך שנים - כעת מתברר שמישהו מנסה להפחיד את בעלי הרכבים בהודעות על אכיפה צפויה.

בימים האחרונים החלו להופיע על רכבים החונים בצידי הדרך באזור התחנה פליירים שמזהירים מפני "תחילת אכיפה" של העירייה ומתן דוחות. הפליירים קוראים לבעלי הרכבים להימנע מאי-נעימויות ולהחנות בחניון הפרטי שנפתח לאחרונה במקום.

אלא שיש בעיה אחת: הפליירים אינם נושאים לוגו של עיריית אשדוד ואינם קשורים לעירייה כלל. "במקום מתבצעת אכיפת חוקי החניה באופן רגיל כמו בכל תחומי העיר, ואין 'תחילת אכיפה' מיוחדת במקום", הודגש בעירייה.

עצומה ברשת

התושבים הזועמים לא נשארו אדישים. ברשת הוקמה עצומה המכוונת את חיצי הביקורת לעיריית אשדוד ודורשת להחזיר את המצב לקדמותו.

"נוסעי הרכבת – אנשים שעושים מאמץ להשתמש בתחבורה ציבורית ולצמצם את הפקקים – נאלצים להתמודד עם קנסות יומיים של מאות שקלים, בנוסף לתשלום חניה יקר", נכתב בעצומה.

חותמי העצומה מעלים דרישות ברורות:
- החזרת שטחי החניה הציבוריים והחינמיים
- ביטול או הפחתה משמעותית באכיפה סביב התחנה
- בחינה מחודשת של מדיניות החניה בעיר לטובת התושבים, ולא לטובת גופים פרטיים

חניון פרטי ריק, תושבים זועמים

הסיפור החל כאשר בעל השטח הפרטי הציב אבנים גדולות בכל השטחים הפתוחים שבהם החנו תושבים במשך שנים. כמעט בו-זמנית נפתח חניון פרטי בתשלום בסמוך למקום, עם שלט גדול המבשר את פתיחתו.

אולם למרות המכשולים שהוצבו, התנועה בחניון הפרטי נותרה דלה עד מאוד. נראה שהתושבים אינם מוכנים לשלם עבור חניה במקום שבו החנו בחינם במשך שנים.

חשוב לציין שעיריית אשדוד וחברת ביג מרכזי קניות הכשירו לפני חודשים חניון חינמי בצמוד לביג ותחנת הדלק באזור. אולם התושבים טוענים שהמרחק מתחנת הרכבת גדול יותר, והחניון אינו מהווה פתרון אמיתי לנוסעי הרכבת היומיומיים.

בעיריית אשדוד חזרו והבהירו כי הם אינם אחראים להצבת המכשולים בצידי הדרך: "מדובר בשטח בבעלות פרטית, כך שרק הבעלים יכול להציב שם סלעים. העירייה לא הציבה סלעים ואינה אחראית לשטח".

השאלה שנותרה תלויה באויר: מי עומד מאחורי הפליירים המפחידים? ומדוע נוסעי הרכבת, שבוחרים בתחבורה ציבורית ותורמים לצמצום הפקקים, צריכים לשלם את המחיר?