סקר אור ירוק: תושבי הדרום נוסעים ברכב פרטי לעבודה ומבזבזים כמעט שעה בפקקים

עומדים בפקקים הארוכים ונזכרים בימים שבהן הכביש היה פחות פקוק ויותר פתוח? עכשיו יש לכך הסבר המראה עד כמה הכישלון של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא גדול. 

סקר חדש של עמותת אור ירוק שנערך באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות" ומתפרסם לרגל יום התחבורה הציבורית הבין לאומי שחל בחודש ספטמבר, חושף כי לרוב תושבי הדרום הרכב הפרטי משמש ככלי תחבורה עיקרי. עוד עולה מהסקר כי הרוב מבזבזים יותר משעה בכל יום בפקקי התנועה, רובם הגדול חושב שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא משקיע מספיק משאבים בפתרון בעיית הפקקים.

תוצאות הסקר באזור הדרום:

• 73% מהנשאלים באזור הדרום משתמשים ברכב הפרטי כאמצעי תחבורה מרכזי. רק 16% העידו כי האוטובוס הוא אמצעי התחבורה העיקרי שלהם.
• 47% מתושבי הדרום העידו כי הם נמצאים בפקקים כל יום עד שעה. 11% מהמשיבים טוענים כי הם נמצאים בפקק בין שעה לשעתיים.
• 31% מתושבי הדרום דיווחו כי אין תחבורה ציבורית זמינה מהבית למקום העבודה או הלימודים.
• הסיבות לאי השימוש: 30% מתושבי הדרום העידו כי יותר נח להשתמש ברכב הפרטי. 27% לא רוצים להיות מוגבלים ללוח הזמנים של התחבורה הציבורית. 15% טוענים כי אין תחבורה ציבורית נוחה מנקודה לנקודה. ל-10% יש רכב לצרכי עבודה.
• 82% מהנשאלים אזור הדרום טוענים שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא משקיע מספיק משאבים בפתרון בעיית הפקקים.
• 66% מהנשאלים מאמינים כי שיפור התחבורה הציבורית יתרום במידה רבה/רבה מאוד לצמצום תאונות הדרכים.
• הפתרון לפקקים: 61% מהנשאלים באזור הדרום העריכו כי שיפור התחבורה הציבורית יכול להקל על הפקקים. 26% טענו כי תוספת של נתיבי תחבורה ציבורית יוביל לפתרון בעיית הפקקים. 6% טענו כי סגירת מרכזי הערים לרכב פרטי תסייע בפתרון בעיית הפקקים.
• כשנשאלו מה יגרום להם לעבור מהרכב הפרטי לנסיעה בתחבורה הציבורית, 46.5% טענו כי שיפור זמינות ואמינות התחבורה הציבורית יגרום למעבר. 12% טענו כי תוספת קווים יגרמו למעבר, 8% טענו כי הוזלת המחיר יגרום למעבר מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "המצב בכבישים הפך לבלתי נסבל וכולנו מרגישים זאת. כולנו מבזבזים יותר ויותר זמן יקר בשל עומסי התנועה. הציבור מעיד כי התחבורה הציבורית לא נוחה ולא זמינה ולכן הוא עושה שימוש ברכב הפרטי. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נכשל בהעברת משתמשים מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית – זוהי החמצה לאומית. שיפור מערך הסעת ההמונים היא פעולה נדרשת והשקעה כלכלית שתחזיר את עצמה בתוך זמן קצר. כאשר פחות ייסעו ברכב הפרטי ויותר ייסעו באוטובוס, נוכל לחסוך כסף רב למשק הישראלי. כולנו נחסוך זמן יקר, נוכל להפחית את זיהום האוויר ולצמצם את תאונות הדרכים".