"פעילות מבורכת": הבשורה התחבורתית של נציגי 'אשדוד התורנית'

בשורה לתושבי אשדוד ובית שמש – לקראת חודש אלול: הקווים במוצאי שבת יחלו לפעול במתכונת מרווחת של שינוי לו"ז היציאות במוצאי שבתות.

בפעילות מבורכת של סגן שר התחבורה ח"כ הרב אורי מקלב יחד מול גורמי המקצוע במשרד התחבורה ונותני השירות בחברת אפיקים בשיתוף נציגי הציבור החרדי באשדוד, וראשי ונציגי סיעת 'אשדוד התורנית', החל מהתאריך 01/09/2024 כ"ח אב תשפ"ד, חברת אפיקים תשנה את לו"ז היציאות מהערים בית שמש ואשדוד.

כזכור, בתקופת הבחירות המוניציפליות אחד מהאתגרים שעמדו לנגד עיני נציגי אשדוד התורנית בראשות חברי מועצת העיר, הרב אפרים וובר והרב יהושע טננהויז היה להסדיר את נושא התחבורה הציבורית לערים פריפריאליות, שננטשו לאורך שנים על ידי קובעי המדיניות ונציגי הציבור כולל נציגים חרדים שפעלו לטובת ערים גדולות בתיעדוף.

לאחרונה, סופסוף החל לחלחל השינוי, בפגישות של חברי מועצת העיר עם סגן השר מקלב, צרף סגן השר את גורמי המקצוע להכניסם לעומק הבעיות, נפרשה מפת הבקשות של תושבי הערים אשדוד ובית שמש על ידי נציגי אשדוד התורנית, ובתוכם נושא התחבורה הציבורית לבית שמש וממנה.

שעות היציאה היו במשך שנים מוקד לריצה נגד הזמן של הנוסעים כאשר יציאת השבת חפפה את שעת היציאה של האוטובוסים בשעה 21.30 והאוטובוסים שלאחריהם יצאו רק בשעה 23.30. בפגישות עלו בעיות נוספות כמו ההתרחבות הגדולה של העיר בית שמש בעשור האחרון ופוטנציאל ההתרחבות בהמשך, עיר שהפכה למטרופולין וההיסעים אליה וממנה נהפכו לרחבים ובכללם היישובים החרדיים.

אחת הטענות של התושבים הייתה על ההתרחבות של העיר, בעוד האוטובוסים ממשיכים לצאת במסלול קבוע, ואחת הדרכים שכרגע עומדים לפתרון יהיו או בפיצול הקווים בעיר בית שמש ויציאה מהירה, או הוספת קו נוסף בכדי לקצר את המסלול בתוך העיר, כמו כן, מה שעד היום היה קבוע כיציאה של שעה מסוימת במוצ"ש, הרי שההרחבה של האוטובוסים על פני מס' שעות, מוכיחה את הפיכתה של בית שמש מעיר עם נקודת נסיעה, לעיר שהנסיעות אליה וממנה הופכות לשוטפות.

ומעתה, האוטובוס הראשון ייצא בשעה 20.30 ולאחריו בשעה 20.40. וכן בהמשך בשעה 21.30 ובשעה 21.40. בשעה 22.30 ובשעה 22.40, בשעה 23.30 ובשעה 23.40. כמו כן מבית שמש ייצא האוטובוס האחרון לאשדוד בשעה 23.50.

בישיבות הרבות נידונו גם ההתרחבות של העיר ביתר עילית, נוף הגליל, טבריה, וכדומה ומציאת פתרונות להוספת תגבורים ונסיעות מיועדות לערים אלו מהעיר אשדוד ואליה, כאשר הכל אמור להיכלל במסגרת תקציבית קיימת, אך כמובן שככל ודרישות הציבור תהיינה ברורות, המפה התחבורתית תשתנה.

יו"ר סיעת אשדוד התורנית הרב אפרים וובר, "הגענו לעבוד לטובת הציבור, בכל מקום שעד היום לא עמד בפוקוס, אנחנו רואים כשליחות ומטרה להיות שם ולסייע לציבור, נוף הגליל עומדת מול עיני לסייע לציבור, כמו הערים טבריה, ביתר עילית ועוד. מלוא הערכתי לסגן שר התחבורה הרב אורי מקלב ולצוות שלו שפועלים לטובת הציבור בתחב"צ בכל עת, למנכ"ל המשרד מר משה בן זקן, ולכל מתניעי התהליכים לטובת ההיסעים שהרימו מיידית את הכפפה לטובת הציבור, כמו יתר הפעולות שלהם במסגרת רשות החרדים ואנו תקווה להמשיך להיות אנשי בשורה בתחומי התחב"צ.

חבר מועצת העיר הרב טננהויז מסר ל'חדשות אשדודס' כי "התחייבנו לפעול ואנו היום אנשי בשורה ב"ה, על התחלת ראיית השינויים, התפלאנו שהדברים לא היו עד שהגענו על סדר יומם של מקבלי ההחלטות במשרד התחבורה, הם ראו אתנו עין בעין את המצוקות, בכירים במשרד הבינו כי במגזר החרדי, אם רוצים להרחיב את מפת ההתיישבות גם לצפון ולדרום זה לא יכול להגיע רק בהקצאת שטחים למוסדות חינוך ובתי כנסת, אלא בראייה מפוכחת של הא' ב – והיא הסדרת ההיסעים בתחבורה הציבורית, ופריסת תעסוקה מיטבית לאלו שהחליטו לעבור ממקום הנוחות לערי הפריפריה.