עיר מטרופולין: כך תשתנה לטובה מפת הכניסות והיציאות לעיר אשדוד

מהפכת התשתיות באשדוד: שרת התחבורה מירי רגב הניחה היום אבן פינה לפרויקט "הרצל ג'" באשדוד, אחד ממיזמי התשתית המרכזיים של משרד התחבורה באזור הדרום.

הפרויקט, בהיקף של 610 מיליון שקלים, נועד ליצור ציר תחבורתי חדש וישיר שיחבר בין מחלף אשדוד צפון לנמל אשדוד, וישפר באופן משמעותי את הנגישות לעיר, לנמל ולאזורי התעסוקה המתפתחים במרחב.

במסגרת המיזם יוקם כביש דו-מסלולי תלת-נתיבי באורך כ-4.5 קילומטרים, המתוכנן למהירות נסיעה של 90 קמ"ש, ויכלול ארבעה מחלפים ומחלפונים מרכזיים: הסיפון, הנפט, רוגוזין ונמל הדרום. הפרויקט צפוי להיחנך בעוד כשנתיים.

הנחת אבן הפינה התקיימה במעמד ראש עיריית אשדוד ד"ר יחיאל לסרי, יו"ר חברת נתיבי ישראל חזי חאלאויה, מנכ"ל חנ"י פינו צרויה, מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, מנכ"ל עיריית אשדוד אילן בן עדי, ראש מינהל תשתיות במשרד התחבורה שמעון סוויסה ועוד.

לצד חשיבותו התחבורתית, לפרויקט גם משמעות לוגיסטית וביטחונית. הכביש החדש יאפשר הפחתה משמעותית של עומסי התנועה ועומסי המשאיות על כביש 41, תוך יצירת חלופה אסטרטגית שתשמש גם ככביש גיבוי בהתאם לדרישות מערכת הביטחון.

ראש העיר ד"ר יחיאל לסרי אמר: "אשדוד נמצאת בתנופת הפיתוח הגדולה בתולדותיה והופכת בצעדי ענק לעיר מטרופולין מובילה בישראל. בשנים האחרונות הקמנו את בית החולים אסותא, קריית הספורט העירונית נמצאת בשיא הפיתוח, רובע הנחל החדש נבנה, וקריית ההיי-טק ורובע החדשנות נמצאים בעיצומם של בנייה. ההשקעות בתשתיות התחבורה באשדוד כיום הן מהגדולות ביותר מאז היווסדה של העיר".

השרה רגב הוסיפה: "אשדוד היא המטרופולין הבא של מדינת ישראל, ועיר שיש לה נמל אסטרטגי חייבת ליהנות מדרכי גישה מתקדמות, יעילות ובטוחות. פרויקט הרצל ג' הוא חיבור אסטרטגי חדש שישנה את מפת התחבורה בעיר, יפחית עומסים, יחזק את שרשרת האספקה ויאפשר תנועה מהירה ויעילה יותר לנמל אשדוד".

במקביל הודיעו השניים על תכנית שתי כניסות נוספות לעיר אשדוד ממחלף עד הלום בכביש 4 ורחוב עובד בן עמי במערב. התכנית האסטרטגית נועדה ליצור מסגרת תכנונית לכניסה דרומית נוספת לאור העתקת מפעל אלתא ותכנון של עוד מאה אלף יחידות דיור חדשות.

מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "פרויקט הרצל ג' מבטא תפיסת עבודה של השקעה בתשתיות חכמות המחברות בין מרכזי תעסוקה, נמלים וערים מרכזיות. מדובר בפרויקט בעל חשיבות תחבורתית, כלכלית וביטחונית".

מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פינו צרויה, הוסיף: "פרויקט הרצל ג' הוא חלק ממהלך רחב שאנו מקדמים במטרה לחזק את תשתיות הסחר והלוגיסטיקה של מדינת ישראל".