נסיעות מפרכות לבירה? ההגה בידיים שלכם!

חתונה בירושלים? אוף: את התגובה הזו תקבלו בכל פעם שבה תעלה על הפרק נסיעה לירושלים, ואפשר להבין זאת. בניגוד לבני ברק שאליה קווי התח"צ נוסעים ביעילות ובתדירות גבוהה יחסית (ותודה לשמואל שוק, חבר מועצת העיר, על הטיפול היעיל בנושא), הדרך לירושלים נותרה עדיין בעייתית. אין די אוטובוסים, הלו"ד מדולדל, וגם מסלולי הנסיעה ארוכים ומפרכים כך שכל נסיעה הופכת לכזו שרחוקה מלהיות חוויה.

"הבעיה של התח"צ לירושלים מתחילה בכך שמזה עשור ויותר אנו דורכים במקום, בכל הקשור לתדירות האוטובוסים", מסביר אחד מהעסקנים בעיר לעיתון 'אשדוד בכותרות' שם העלו את הנושא לדיון ציבורי.

"הציבור גדל, נפח הנסיעות עולה, הביקוש שובר שיאים אבל הלו"ז מסרב להתעדכן, משרד התחבורה מונע מ'אגד' לתגבר את הקו ולהוציא נסיעות נוספות, מה שגורם לאנשים להעדיף נסיעות פרטיות במחיר יקר או להימנע מנסיעה – אסור למצב הזה להימשך".

כך למשל הלו"ז בימי א-ה מאשדוד לירושלים בקווי 450, 451 (ניתן לראות כאן באתר) הוא כדלהלן: 8:30, 9:30, 10:30, 12:00, 13:30. מדובר במספר קטן במיוחד של נסיעות עבור קו המשרת את כל הנוסעים מאשדוד לירושלים. הנוסעים מעידים על אוטובוסים עמוסים לעייפה, וכל אחד יכול להבחין במודעות המתפרסמות חדשים לבקרים על "נוסע מאשדוד לירושלים מחפש להצטרף לנסיעה קבועה". זהו מצב בלתי אפשרי בו המדינה מסרבת להעניק לתושבים את השירות הבסיסי לו הם זכאים: תחבורה ציבורית נוחה וזמינה.

התופעה רק מחמירה לקראת שעות הערב בהם רבים מבקשים לעלות לירושלים להשתתף בחתונות ובארועים אחרים. התדירות של האוטובוסים עומדת על נסיעה אחת לכל חצי שעה, כאשר הביקוש גבוה הרבה יותר. לאחרונה התווסף אוטובוס נוסף בשעה 1 בלילה עבור ארועים המסתיימים בעיר בשעה מאוחרת, אולם מדובר במעט מדי. הדרישה היא להגביר באופן בהול את התדירות כך שהיא תותאם לביקוש הרב.

כל זה קורה כל השבוע. אך מה שקורה בימי ששי גובל בהתעללות בנוסעים ממש. מסיבות שונות ובגלל עבודות בכבישים הוחלט לפצל את הקו וליצור קו חדש, 459, מהיר בלי תחנות העלאה או הורדה ברחובות ירושלים. הבעיה: הנסיעות לקו החדש נלקחו מתוך הקוים הוותיקים שהלו"ז שלהם דולל משמעותית. בספירה כללית עולה כי מאז פוצל הקו מתקיימות פחות נסיעות בקוי אשדוד ירושלים מאשר לפני הפיצול.

"מישהו כאן חמד לצון לציבור החרדי ובמסווה של 'פיצול' והתייעלות' פשוט הוריד נסיעות", מגלה העסקן. "האם מישהו מתפלא שמאות נוסעים לירושלים מעדיפים לרכוש כרטיסים בנסיעות פרטיות שעולות פי שניים, אין בהן הנחה לנוער וכל ילק מגיל אפס נדרש לשלם? זהו הפסד ישיר של מאות שקלים לכל משפחה אשדוד שנאלצת לממן מכיסה את מה שהמדינה אמורה להעניק לה".

העסקן קובל גם על חוסר התאמה של הקו החדש. האוטובוסים האחרונים בקו 459 יוצאים מהעיר ביום שישי בשעה 15:30 לקראת שעת סיום השירות. הם מגיעים לירושלים לאחר שעת סיום השירות של התחבורה הפנימית כך שמעטים, אם בכלל נוסעים בהם והאוטובוסים יוצאים ריקים מהעיר בזמן בו רבים ממתינים לקוים הרגילים שיקחו אותם לירושלים. נוסעים מספרים על מחזה מביש בו נראה בשבועות האחרונים פקח אגד בעיר מאיץ בממתינים לעלות על קו 459 שיוביל אותם אל תחנה המרוחקת ממחוז חפצם בירושלים ממנה יאלצו לקחת מונית. "אם לא תעלו על האוטובוס, תמתינו כאן עד לשבוע הבא", איים הפקח על הנוסעים שנאלצו לעלות על האוטובוס.

"ככלל, מספר הנסיעות לירושלים בימי שישיש אינו מספיק ואינו תואם את הביקוש הרב", קובע העסקן, כשנציין כי מדובר בבעיה אקוטית וידועה בעיר, כפי שהדבר משתקף בפניות נוספות שהגיעו למערכת בעניין. 

מה ניתן לעשות?

"ובכן, מניסיון בערים אחרות, פניות למוקד פניות הציבור של משרד התחבורה נקלטות ונבחנות וכאשר מתווסף תקציב נוספות נסיעות בקוים מהם התקבלו תלונות על מחסור בנסיעות", מסביר העסקן האשדודי שממליץ לכל אדם לשלוח פניה למשרד התחבורה על פי הפרטים המופיעים בסוף הכתבה. "זה תלוי רק בנו. ככל שיתקבלו יותר פניות, כך גדול הסיכוי שהמצב ישתנה. זה עבד בערים אחרות וזה יעבוד גם כאן, בתנאי שאכן, כל אחד ישלח פניה ואף אחד לא יסתמך על הפניה שהחבר שלו ישלח..."

פניות למוקד פניות הציבור של משרד התחבורה יש לשלוח:

למייל:    

[email protected]

או לפקס:

03-684-98756

זכרו, ההגה בידיים שלכם! אם תפנו, יש סיכוי שהנסיעה לירושלים תשתפר. אם לא, תוכלו רק להמשיך ולקטר עד הנסיעה הבאה...