"לטובת הציבור": הפעילות המבורכת של הרב טננהויז בימי החנוכה
26.12.25 / 15:13
לאחר שנים של עומסים וחוסר סדר: בימי החנוכה יושמה בהצלחה מרובה תוכנית חדשה של "פיזור נכון" בקווי 474 • ההצלחה נרשמה הודות לפעילות הנמרצת של הנציגות הכלל-חסידית באשדוד ובראשם חבר מועצת העיר הרב יהושע טננהויז, שישב על המדוכה בשיתוף פעולה עם הממונה בבית שמש הרב אברהם נחמן פרנקל • "איגוד הנוסעים": "הוכח שניתן לפעול בהיגיון ולטובת הציבור"
אנחת רווחה נשמעה בימי החנוכה, בקרב ציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית בציר הערים החרדיות אשדוד - בית שמש וחזרה, עם יישומה המוצלח של הרפורמה בלוחות הזמנים של קווי 474 במהלך ימי החנוכה. השינוי המבורך, שהורגש היטב בשטח, הגיע לאחר פעילות ענפה ומאומצת של נציגי הציבור, ובראשם חבר מועצת העיר אשדוד, הרב יהושע טננהויז, אשר שם לו למטרה לפתור את מצוקת הנוסעים.
במשך שנים, סבלו הנוסעים בקו זה מתופעה מתסכלת בימי עומס וחג. על אף שהוקצו תקציבים לתגבור הקווים, ההתנהלות בשטח הייתה לוקה בחסר: האוטובוסים היו יוצאים ב"דבוקות" של שלושה עד חמישה אוטובוסים בו זמנית, לעיתים דווקא בשעות שפל, בעוד שלאחר מכן נוצרו "חורים" ארוכים בלוח הזמנים. התוצאה הייתה חוסר יעילות משווע, כאשר אוטובוסים נסעו ריקים בחלקם, בעוד נוסעים אחרים המתינו זמן רב בתחנות.
השנה, התמונה השתנתה לחלוטין. בעקבות הפניות הרבות ושיתוף הפעולה של נציגי הציבור, הרב טננהויז, ממונה התחבורה בבית שמש הרב אברהם נחמן פרנקל, ואנשי לשכת מנכ"ל משרד התחבורה, גובשה תוכנית פעולה הגיונית ומסודרת מול מפעילי התחבורה.
במקום יציאה סיטונאית ללא אבחנה, נקבע מרווח זמן קבוע ושקול של יציאת אוטובוס בכל 10 עד 15 דקות. השינוי יצר רצף תחבורתי יעיל, כאשר קו 474 זמין באופן תדיר, זאת בנוסף לתגבור בקווי 454. הנוסעים הקבועים דיווחו על שיפור עצום בחוויית הנסיעה ועל התאמה מדויקת לצרכים בשטח.
ב'איגוד הנוסעים בקווי אשדוד בית שמש' ציינו בסיפוק את ההצלחה ושיגרו מכתב הוקרה לנציגים: "זוהי בשורה משמעותית. הוכח שביכולתם של העסקנים וגורמי המשרד לפעול בשיקול דעת ובהבנה מעמיקה".
היעד הבא: שיפור כולל בכל ימות השנה
באיגוד הנוסעים שהוקם בשנה האחרונה, יחד עם חברי מועצת העיריות לא מסתפקים בהצלחה הנקודתית של ימי החנוכה ומציבים כעת חמש דרישות מרכזיות להמשך, תוך קריאה לדרגים המקצועיים במשרד התחבורה ולנציגים החרדים למנף את ההצלחה:
תגבור בסופי שבוע: מתן מענה הולם ללחץ הגדול בימי שישי ובמוצאי שבתות, למניעת המראות של דוחק וצפיפות מסכנת חיים; אימוץ מודל ה"פיזור": החלת שיטת יציאת האוטובוסים המרווחת (כפי שבוצע בחנוכה) בכל ימות השנה, למניעת עומסים מיותרים.
הרחבת שעות הפעילות: תגבור הקווים גם בשעות הלילה המאוחרות; התאמת האוטובוסים: הסדרת נהלים מחייבים בנוגע לגובה תאי המטען, לרווחת המשפחות וציודן; בחינת מסלולים: רוויזיה מחודשת של מסלולי האיסוף והפיזור בתוך הערים ומחוצה להן.
את דבריהם חתמו נציגי הנוסעים בהבעת תודה והערכה לכלל העוסקים במלאכה, ובראשם לחברי מועצת העיר אשדוד: הרב יהושע טננהויז, ואחרים, כמו כן הודו לסגן השר לשעבר ח"כ הרב אורי מקלב וצוות לשכתו; לממונה התחבורה בבית שמש הרב אברהם פרנקל; להרב בני לוינשטיין; לראש עיריית בית שמש הרב שמואל גרינברג; למנהלי חברת 'אפיקים' במרחב דרום, מר דוד נסימי ומר שי סעדון, וכן להרב אוריאל צ'סטר ושאר העסקנים המסורים, ובבקשה הלאה להסדיר את הסעת ההמונים מערים אלו שהתפתחו וגדלו כמטאור בשנים האחרונות הן בנסיעות לעבודה והן לשמחות וערבי ומוצאי שבתות.
מעוניינים להגיב? לדווח ? צרו איתנו קשר במייל -[email protected]
