לא תאמינו: כמה תושבי אשדוד קיבלו דו"ח על חציה באור אדום ב-2024?
27.08.25 / 13:22
באשדוד נרשמו 325 דוחות בגין מעבר באור אדום במהלך השנה החולפת. למרות שהמספר נמוך יחסית לערים גדולות אחרות, עמותת "אור ירוק" מזהה בכך תוצאה של אכיפה דלילה ומיעוט מצלמות אוטומטיות בעיר
מספר הדוחות שנרשמו בישראל בגין מעבר ברמזור אדום הגיע ב-2024 לשיא של 45,899 מקרים, לעומת 33,813 דוחות בשנת 2023 - עליה דרמטית של 36%.
הנתונים, שפורסמו על ידי עמותת "אור ירוק" על בסיס נתוני משטרת ישראל, חושפים את הידרדרות הציות לתמרורי התנועה.
באשדוד נרשמו 325 דוחות בגין מעבר באור אדום במהלך השנה החולפת. למרות שהמספר נמוך יחסית לערים גדולות אחרות, עמותת "אור ירוק" מזהה בכך תוצאה של אכיפה דלילה ומיעוט מצלמות אוטומטיות בעיר.
כ-60% מהדוחות הארציים נרשמו באופן ידני על ידי שוטרים, בעוד השאר נאכפו באמצעים דיגיטליים כמו מצלמות א3 ומצלמות טקטיות המוצבות בצירי תנועה בעייתיים.
העונשים על מעבר באור אדום משתנים בהתאם לנסיבות. נהג ללא עבירות קודמות שעבר בצומת ריק צפוי לקנס של 1,500 שקל ו-10 נקודות חובה. במקרה של הפרעה לתנועה או נוכחות כלי רכב נוספים, הנהג יקבל הזמנה לדין, 10 נקודות חובה, פסילה מנהלית של 30 יום והשבתת הרכב למשך חודש.
נהגים עם עבירות דומות בשלוש השנים האחרונות או במקרים מחמירים צפויים להזמנה לדין, פסילת רישיון והשבתת רכב לחודש, ועלולים לעמוד בפני כתב אישום וקנסות גבוהים יותר.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק", הדגיש את חומרת הבעיה: "מעבר באור אדום היא אחת העבירות החמורות בספר החוקים. נהג הנכנס לצומת באור ירוק בטוח שהדרך פנויה ולא מצפה שמישהו יעבור באדום ויפגע בו. תאונות חזית-צד הן קשות במיוחד כאשר הפגיעה מתרחשת במקום שאין בו הגנה של מנוע או קורות פלדה".
יעקב קרא להגברת האכיפה: "התופעה המסוכנת הופכת נפוצה יותר והדרך למגר אותה היא הצבת מצלמות בולטות ומשולטות בצמתים אדומים ומרובי נפגעים. כאשר נהג יודע שהוא בצומת מצולם ושייתפס וייענש, הוא יוריד רגל מהגז ולא יעבור באדום".
מעוניינים להגיב? לדווח ? צרו איתנו קשר במייל -[email protected]
