זינוק מדאיג בכבישי אשדוד: מספר התאונות הקטלניות קפץ פי ארבעה בשנה אחת

11.11.26 / 12:03

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('141a92c1-cb4e-451d-9dfa-0116218b32a4','/dyncontent/2026/11/4/6d8a837b-a129-450b-b4d4-f79e0924a3a0.gif',18072,'למה להיתקע אם יש לאומית?',525,78,true,50817,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('141a92c1-cb4e-451d-9dfa-0116218b32a4','/dyncontent/2026/11/8/c1e1e549-eed2-4ba1-b806-56feb1e2b652.jpg',21735,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},10]]);})

תגים: אור ירוק , אשדוד , תאונות

בשנת 2025 נרשמו באשדוד 8 תאונות דרכים קטלניות – לעומת 2 בלבד בשנה שקדמה לה. למרות ירידה קלה במספר התאונות החמורות הכולל, במערכת הבטיחות מזהירים: "ההבדל בין פצוע קשה להרוג קטן מאוד"

נתונים חדשים ומדאיגים שמפרסמת עמותת "אור ירוק", המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, חושפים תמונה קשה בכל הנוגע לבטיחות בדרכים בכבישי אשדוד.

מהנתונים עולה כי במהלך שנת 2025 התרחשו בכבישים העירוניים באשדוד 52 תאונות דרכים חמורות – מתוכן 44 תאונות קשות ו-8 תאונות קטלניות, שבהן נהרג לפחות אדם אחד.

הנתון המטריד ביותר העולה מן הדו"ח הוא העלייה החדה במספר התאונות הקטלניות: בעוד שבשנת 2024 נרשמו בעיר שתי תאונות קטלניות בלבד, בשנת 2025 זינק המספר ל-8 – פי ארבעה בתוך שנה אחת.

מנגד, במספר התאונות החמורות הכולל נרשמה ירידה מ-60 תאונות בשנת 2024 ל-52 בשנת 2025, וגם במספר התאונות הקשות חלה ירידה (מ-58 ל-44). עם זאת, הירידה במספר האירועים הכללי אינה משנה את העובדה כי מספר התאונות שבהן קופחו חיי אדם גדל באופן משמעותי.

מבט מקיף על נתוני העשור האחרון (2016–2025) ממחיש את היקף התופעה בעיר: במהלך עשר השנים האחרונות התרחשו באשדוד 429 תאונות דרכים חמורות, שבהן 378 תאונות קשות ו-51 תאונות קטלניות.

שנת 2024 החזיקה במספר התאונות החמורות הגבוה ביותר בעשור האחרון בעיר (60 תאונות), אחריה שנת 2023 (59 תאונות) ושנת 2025 (52 תאונות).

על פי הנתונים הארציים, בשנת 2025 נרשם בישראל שיא של עשור עם 2,916 תאונות דרכים חמורות. כ-59% מהן (1,711 תאונות) התרחשו בכבישים העירוניים.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, התייחס לנתונים והדגיש: "תאונות הדרכים גבו את חייהם של יותר מ-450 בני אדם בשנה שעברה ואלפים נוספים נפצעו. ההבדל בין פצוע קשה להרוג יכול לעיתים להיות קטן מאוד, ולכן יש לכלול גם את הפצועים קשה לצד ההרוגים. התחום העירוני מרכז סביבו מספר גבוה של נפגעים, וניתן לצמצם אותו באופן משמעותי".

לדבריו, לצד צעדי הממשלה, נדרשות גם הרשויות המקומיות לקחת אחריות אקטיבית ולהוביל מהלכים מיידיים לשיפור התשתיות והבטיחות בדרכים.

מעוניינים להגיב? לדווח ? צרו איתנו קשר במייל -[email protected]

$(function(){setImageBanner('9ef87f25-19b1-4972-9745-dfd5044c0107','/dyncontent/2026/10/28/e77ba7a2-c5b6-42d9-884d-bccd702d028e.jpg',21050,'יש סיבה לצאת!',525,78,false,50819,'Image','');})


שם:
טלפון:
דוא"ל:
נושא :
קובץ:
אחד מהשדות שהזנת לא חוקי, אנא תקן אותם ושלח שוב.

זינוק מדאיג בכבישי אשדוד: מספר התאונות הקטלניות קפץ פי ארבעה בשנה אחת

אולי יעניין אותך גם

כל הרשת. קרוב לבית.