המהפכה של נמל אשדוד: האם זו הדרך החדשה להציל את האוויר שלנו?

מאחורי חומות הבטון והמנופים של השער הימי המרכזי בישראל מתנהלת פעילות ענפה.

דוח האחריות התאגידית (ESG) לשנת 2025 שמפרסמת חברת נמל אשדוד חושף את התנהלות החברה במהלך שנה מאתגרת, שהתאפיינה במעבר הדרגתי ממציאות חירום מתמשכת להתייצבות זהירה – לצד קשיים ביטחוניים, תפעוליים וכלכליים כבדים.

למרות זאת, הנמל המשיך למלא את תפקידו כתשתית לאומית חיונית, תוך שמירה על רציפות תפקודית מלאה והבטחת זרימת הסחורות לישראל וממנה.

במרכז הדוח עומדת תוכנית אסטרטגית ארוכת טווח להפחתת פליטות גזי חממה עד שנת 2030, הכוללת מהלכים רחבי היקף כמו חשמול ציוד תפעולי, מעבר למנופי ERTG חשמליים, חיבור אוניות לחשמל חופי, הסבת מערכי התאורה ל-LED, צמצום תנועת משאיות בשטחי הנמל וקידום תחבורה חשמלית ואנרגיות מתחדשות.

כתוצאה מהמהלכים הללו, עצימות צריכת האנרגיה בנמל המשיכה להשתפר וירדה מ-14.4 מיגא-ג'אול לטונה משונעת בשנת 2023 ל-14.2 בשנת 2025, כאשר במקביל הנמל מפעיל מערך ניטור אוויר רציף הכולל חמש תחנות, מבצע פיקוח סביבתי הדוק על פריקה וטעינה, מטפל במי נגר, משתמש באמצעים לדיכוי אבק ומקיים למעלה מ-70 הדרכות בנושאי הגנת הסביבה לקבלנים ולבעלי הרשאות.

את המגמה מסכמים ראשי הנהלת הנמל: יו״ר דירקטוריון חברת נמל אשדוד, שאול שניידר, ציין כי שנת 2025 המחישה פעם נוספת את תפקידו החיוני של הנמל למשק הישראלי ולחוסן הלאומי, וכי גם בתקופה של אי-ודאות ואתגרים מתמשכים המשיך הנמל לפעול באחריות, במקצועיות ובשקיפות.

 מנכ״ל חברת נמל אשדוד, רו״ח ניסן לוי, הוסיף כי העשייה המוצגת בדוח משקפת את המחויבות והמסירות של העובדים ואת ההשקעה המתמשכת בשיפור השירות, הבטיחות, החדשנות והקיימות, במטרה להמשיך לפעול כנמל מוביל ומתקדם התורם לכלכלת ישראל.