דרישה לשרה: בטלי את נתיב התח"צ בשד' הרצל בעיר

04.01.23 / 11:20

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('7c853980-5acc-418c-ad6c-99db3d38376f','/dyncontent/2024/8/21/75bf3ec7-9d88-483f-8a21-5ba6c45ad8ef.jpg',18244,'עירייה אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('7c853980-5acc-418c-ad6c-99db3d38376f','/dyncontent/2024/11/21/03f786a2-f591-443c-83c8-a3eb37622404.jpg',18510,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('7c853980-5acc-418c-ad6c-99db3d38376f','/dyncontent/2024/11/3/df0fd569-76a9-4891-804e-67058dd74b58.jpg',18639,'קיבוץ השלושה אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('7c853980-5acc-418c-ad6c-99db3d38376f','/dyncontent/2024/9/9/6831de30-171f-4ef6-bbce-e47b4a118465.jpg',18434,'בלו אייס אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('7c853980-5acc-418c-ad6c-99db3d38376f','/dyncontent/2024/9/29/d8a27f1b-44b0-407b-97fc-2e6a01c4c566.gif',18529,'פלמ\"ח אייטם כתבה ',525,78,true,50817,'Image','');},15]]);})

תגים: הלן גלבר , ריווי , מירי רגה

חברת המועצה טוענת כי נתיבי התחבורה הציבורית בכביש המרכזי באשדוד - מיותרים. מה גם שהדבר הביא לדבריה לעומסים כבדים בעיר ואף להגברת התאונות: "החזירי עטרה ליושנה" - היא כותבת לשרה הנכנסת מירי רגב

נת"צ באשדוד פרויקט הריווי באשדוד שוב עולה לכותרות והפעם לאחר שחברת מועצת העיר עו"ד הלן גלבר קוראת לבטל את נתיבי התחבורה הציבורית "המיותרים" לטענתה בשדרות הרצל בעיר.

במכתב ששיגרה חברת המועצה לשרת התחבורה הנכנסת מירי רגב, היא קוראת לה לבחון מחדש את הנושא להביא לבטל את הנתיבים. מלבד הטענה כי השימוש בנתיבים לא מצדיק את קיומם, גלבר טוענת כי הדבר אף הביא להגברת התאונות ויצר עומסים כבדים בעיר שלא היו קודם.

את מכתבה כותבת עו"ד גלבר על רקע כוונתה של רגב לבחון מחדש את נושא נתיבי התחבורה הציבורית בכביש 1, איילון וכביש 2.

וכך היא כותבת:

"שמחתי לקרוא את כוונתך לבחון מחדש את סוגיית הנתצ"ים בכביש 1 איילון, וכביש 2 בשל העובדה שהאזרחים תקועים בפקקים בעוד שישנם נתצ"ים רקים.

אבקש להביא לידיעתך, כי בעיה דומה, שהתרעתי עליה מזה שנים, קיימת בשדרות הרצל באשדוד. כך שברחוב, כאמור, נסללו שני מסלולים לנת"צ במרכז כביש מרכזי בעיר.

בשנת 2016 זכתה העיר אשדוד בפיילוט פרויקט תחבורה ציבורית, פרויקט ששינה את פניו מהפרויקט שבגינו זכתה העיר – בוטלו נתיבים משמעותיים ברובעים הוותיקים הצורכים תחבורה ציבורית, לא הוכנה רשת טכנולוגית לנתיבי העדפה.

פרויקט כושל עליו דובר רבות, ואף יצא דוח חמור מטעם מבקר המדינה ובו המלצות על חיוב אישי לגורמים בכירים בעיר.

הדבר העיקרי בפרויקט, כאמור, היה סלילת שני נתיבים בכביש מרכזי (שהיווה עורק ראשי שדרכו נותבה התחבורה והתנועה בעיר זרמה) שנצבעו באדום לטובת קו אוטובוס אחד, כך יוצא שברוב היום המסלולים ניצבים שוממים, דבר שיצר פקקי ענק בתוך העיר עבור הרכבים הפרטים. זאת בנוסף לפקקים המשתרכים מידי בוקר וערב בכניסות והיציאות של העיר.

אבקש להדגיש כי שינוי זה, מעבר לפקקים, לביטול הפניות שמאלה ולמחדלי התחבורה, הפך לכביש מוות וגובה מידי יום תאונות וחיי אדם. והכל כאמור, בעבור קו בודד אחד שעובר פעם ב-40 דקות וגם הוא לא עומד בזמנים.

לאור המצב תושבי אשדוד בוחרים שלא לעבור דרך כביש הרצל ובכך עומס התנועה והפקקים עוברים לרחובות ראשיים מקבילים, דבר שהעיר אשדוד לא הכירה.

נציין כי בעבר התנועה בתוך העיר זרמה באופן רציף וללא פקקים. אבקש להביא לידיעתך כי בפתח תקווה, בדומה לפרויקט באשדוד, נסלל נת"צ במרכז כביש מרכזי שהפך לכביש מוות ובסופו ראש העיר בפתח תקווה, ביוזמתו, החליט לעצור את מחדל הדמים ולבטל את הפרויקט/הנת"צ.

פניותיי הרבות, להחזיר עטרה ליושנה, לבטל את הנתצ אשר ברוב שעות היום ניצב שומם וללא תנועה, הגורם לפקקי ענק לרכבים הפרטיים, גובה חיי אדם נענו בשלילה.

אני פונה אליך, בהמשך לדברייך בנושא, ומזמינה אותך להגיע לאשדוד לבחון את הפרויקט ואת הכביש השומם שעומד ברוב שעות היום במקביל לפקקי ענק על מנת לבטל את הנת"צ ולהחזיר עטרה ליושנה ויפה שעה אחת קודם".

מעוניינים להגיב? לדווח ? צרו איתנו קשר במייל -[email protected]

$(function(){setImageBanner('564ef8a8-039b-4cc6-86a3-69ba1717bae0','/dyncontent/2024/11/10/9f6a8c9c-410e-4368-a166-280d5a7e90ff.jfif',18030,'שפע אייטם כתבה ',525,78,false,50819,'Image','');})