קללות, נאצות וכוס קפה בפניו של נהג קו 450 מאשדוד לירושלים

אלימות חמורה כלפי עובדי התחבורה הציבורית: בשורת אירועים קשים הממשיכים לזעזע את הענף, אירע בתחילת השבוע (יום שני, 31.8) מקרה מזעזע בקו 450 של חברת "דן בדרום" הנע בין אשדוד לירושלים.

על פי פרטי האירוע שנמסרו מאיגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים, האוטובוס היה מלא מפה לפה בשעות הערב, והנהג סימן לממתינים בתחנה כי נותרו ארבעה מקומות בלבד לעמידה.

מכוח תפקידו ובהתאם לתקנות הבטיחות המחייבות, ביקש הנהג שלא להעלות נוסעים נוספים מעבר למכסה המותרת בחוק. בשלב זה, נוסע שעלה לאוטובוס סירב לרדת, ורק לאחר שהנהג הבהיר כי יזעיק משטרה למקום, הוא נעתר והתפנה מהאוטובוס.

אולם בכך לא תמה הפרשה. חברו של הנוסע, שנותר יושב בתוך האוטובוס, החל במסע גידופים וקללות לעבר הנהג. הנהג, שבחר להבליג על ההשפלות כדי לא לגרור את הנוסעים לעימות נוסף, המשיך בנסיעה הבטוחה לירושלים.

עם ההגעה ליעד בירושלים, התפרץ אותו נוסע והגיע רגע השיא של התקיפה: לדברי הנהג, בעת ירידתו מהאוטובוס המשיך הנוסע לקלל אותו, ולסיום השליך כוס קפה רותח ישירות לעבר פניו. למזלו של הנהג, האירוע הסתיים ללא פגיעה פיזית קשה, אך התחושות נותרו קשות מנשוא.

נ’, נהג האוטובוסות ותיק עם 13 שנות ותק על ההגה, שיתף בתחושת ההשפלה הקשה: “13 שנה שאני נהג אוטובוס ומעולם לא חוויתי חוויה משפילה כזו. נוסעים שיכולים להיות הילדים שלי תוקפים אותי – ועל מה? על דאגה לשלומם?”.

לאחר האירוע מיהר הנהג להגיש תלונה רשמית במשטרה, אך הביע חשש עמוק מהעתיד: “אני לא יודע איך אעלה מחר לקו. היום נוסע שעובר על החוק שופך קפה, ומה יהיה מחר? יריקה על נהג? מכות? איפה עובר הגבול? אם הייתי מאפשר לנוסע החמישי לעלות הייתי מקבל קנס כבד”.

ממשטרת ישראל נמסר בתגובה כי האירוע מוכר ונמצא תחת בדיקה וטיפול מקיף, וכי אין לקבוע בשלב זה כי הטיפול המשטרתי מוצה.

באיגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים הביעו זעם רב על אוזלת יד לכאורה באכיפה ובהגנה על הנהגים. איתי כהן, ראש ענף התחבורה באיגוד, המאגד את עובדי "דן בדרום", תקף בחריפות את הרשויות: “בזמן שהאלימות כלפי עובדי התחבורה הציבורית נמצאת בעלייה מתמדת, במשטרה ממשיכים לזלזל בתקיפת הנהגים והפקחים. 90% מהתלונות נסגרות מחוסר עניין לציבור. אין עניין לציבור בהשפלת נהג?”.

בעקבות המקרה, הודיע האיגוד כי יפעל בנחישות להרחבת מעטפת ההגנה על הנהגים, בין היתר בדרישה להחיל את פרויקט האבטחה הרכובה גם על העיר אשדוד, שאינה נכללת נכון להיום בשש הערים הראשונות שבהן פועל המערך. כמו כן, באיגוד מתכוונים לקדם באופן מיידי הצעת חקיקה שתכיר באופן רשמי בעובדי התחבורה הציבורית כ"עובדי ציבור", כך שכל פגיעה ותקיפה כנגדם תגרור ענישה מחמירה ומשמעותית בבתי המשפט.