מהי שיטת הניקוד, ואיך מוחקים נקודות?

מה הן הנקודות?

נקודות חובה לנהג

לחלק מעבירות התעבורה, יש מלבד כל עונש נוסף, גם נקודות הנרשמות לחובתו של אותו נהג עובר העבירה.

מטרתה של שיטת הניקוד הנהוגה בישראל היא לעקוב אחר נהגים המבצעים עבירות תעבורה לעתים תכופות.

לכל עבירה ניקוד משלה. למשל: עקיפה מימין 4 נקודות, עקיפת רכב עוקף 6 נקודות, מעבר צומת ברמזור אדום 10 נקודות וכו'. וצבירתן עלולה להוביל לאמצעי תיקון שיוטל כנגד הנהג.

מזה אמצעי תיקון ומתי הוא יוטל עלי?

לאחר צבירת ניקוד גבוה, יוטל על הנהג אמצעי תיקון, וזאת בהתאם למספר הנקודות שנצברו לחובתו, כפי שיפורט להלן.

נהג שנצברו לחובתו 12-22 נקודות, יקבל מרשות הרישוי פנייה לבצע קורס בסיסי בנהיגה נכונה בהיקף של 12 שעות למידה, כאשר בסיומן יהא על הנהג לעבור מבחן.

במידה והנהג ימשיך לבצע עבירות תעבורה ויצבור סך של 24-34 נקודות, יהא עליו לבצע קורס נוסף - קורס מתקדם בנהיגה נכונה, שגם הוא בהיקף של 12 שעות לימוד, ובסיומו יידרש הנהג לעבור את המבחן בהצלחה.

 במידה והנהג ישמור על עקביות ויצבור לחובתו 36 נקודות ומעלה, משרד הרישוי יעלה את רף החומרה של אמצעי התיקון ויפסול לנהג את רישיון הנהיגה לתקופה של 3 חודשים.

ואם נהג זה לא יירתע לאחר פסילה זו ומספר הנקודות שלו ימשיך לעלות ויחצה את רף ה-72 נקודות - רישיון הנהיגה שלו יפסל לתקופה של 9 חודשים, יהא עליו לעבור מחדש מבחן עיוני (תאוריה), מבחן מעשי (טסט) ובנוסף על כל אלו, יהא עליו לגשת למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, בכדי לבצע בדיקות, אשר בסיומן יוחלט אם הוא כשיר לנהוג.

מתי הנקודות נמחקות?

ראשית, נבהיר כי סביר להניח כי הנקודות לא נמחקות לעולם ממחשבי משרד הרישוי, אלא הן 'מתאפסות' בחלוף מועד הקבוע בחוק – בהתאם למספר הנקודות ופי שיפורט בהמשך.

בנוסף, יובהר דבר נוסף – ביצוע אמצעי תיקון, כגון קורס, לא גורם לנקודות להתאפס, אלא חלוף הזמן , כאמור.

אז מתי הנקודות מתאפסות...

במידה ולחובתו של הנהג נצברו עד 20 נקודות, הן יהיו תקפות למשך שנתיים, מיום העבירה האחרונה. ואם הנהג צבר לחובתו 22 נקודות ומעלה, תוקפן של הנקודות יוארך ל-4 שנים, מיום העבירה האחרונה.

כאן המקום להדגיש חריג חשוב – במידה ונהג מתחייב באמצעי תיקון (ביצוע קורס או הפקדת רישיון לצורך תחילת ריצוי פסילה) וטרם ביצע זאת, תוקף הניקוד יוארך עד לביצוע אמצעי התיקון שהוטל עליו.

לאור כך, במידה והואשמתם בעבירה אשר בצידה יש נקודות (דו"ח תנועה) או אם נזקף לחובתכם ניקוד גבוה, מומלץ להתייעץ מוקדם ככל האפשר עם עו"ד תעבורה, אשר יבחן כל מקרה לגופו ובמקרים רבים יוכל לסייע בביטול הנקודות ולהביא לביטול פסילות רישיון מיותרות ויתר אמצעי התיקון שהוזכרו לעיל.

**אין באמור לעיל בכדי להוות ייעוץ משפטי ועל כן אין להסתמך עליו, ומומלץ בכל מקרה להתייעץ עם עו"ד**

נתנאל מויאל הוא עו"ד תעבורה וחבר בצוות החקיקה בוועדת תעבורה ארצית בלשכת עורכי הדין. מכהן כמשקיף בוועדת תעבורה מחוז ת"א בלשכת עורכי הדין.